FSA_Bild1

Rückblick: Formula Student Austria

Sehr geehrte Sponsoren, Partner, Unterstützer und Freunde,

eine Woche nach der Formula Student Germany fand die Formula Student Austria vom 10. bis zum 13. August am Red Bull Ring im österreichischen Spielberg statt. Auch über dieses Event möchten wir Ihnen an dieser Stelle einen kurzen Bericht liefern.

Nachdem Team und Rennwagen am Sonntagmorgen (9. August) in Spielberg angekommen waren, blieb den restlichen Tag über genug Zeit, den Campingplatz aufzubauen und sich von der nächtlichen Fahrt zu erholen.
Am Montag ging es nach dem Einräumen der Box dann direkt zur Technischen Abnahme. Wie schon in Hockenheim gab es bei der Technical Inspection von den Officials nur Kleinigkeiten zu beanstanden, die wir schnell beheben konnten und mit dem ersten von vier Aufklebern belohnt wurden. Den anschließenden Tilt Table, bei dem der Rennwagen in Schräglage auf auslaufende Flüssigkeiten untersucht wird, konnten wir schnell passieren. Beim darauf folgenden Noise Test erfüllte unser Motor auf Anhieb die vorgeschriebene Maximallautstärke und wir erhielten Aufkleber Nummer drei. Auch der abschließende Brake Test, bei dem die Bremsfähigkeit des Autos unter Beweis gestellt wird, verlief erfolgreich und wir konnten den vierten und letzten Aufkleber auf der Nase des F15 anbringen.

Besonders erfreulich ist, dass wir als insgesamt fünftes von 42 teilnehmenden Teams die komplette Technische Abnahme absolvieren konnten!
Der Dienstag gehörte dann ganz den statischen Disziplinen, also Business Plan PresentationDesign Presentation und Cost Report. Trotz kleinerer Probleme sind wir mit den hierbei abgelieferten Leistungen zufrieden und nutzen das Feedback der Judges, um uns weiter zu verbessern.

Am Mittwoch ging es dann endlich für die dynamischen Disziplinen auf die Strecke! Beim Skidpad und dem Acceleration, also dem Handlingkurs und dem 75-Meter-Sprint, konnten unsere Fahrer gute Zeiten einfahren und auch der Autocross lief trotz rutschigem Asphalt zufriedenstellend.
Nach kleineren Reparaturarbeiten machten wir uns am Donnerstagmorgen für die abschließende und gleichzeitig wichtigste Disziplin, den Endurance, bereit. In den ersten Runden sah alles gut aus und unsere Rundenzeiten waren deutlich schneller als die der anderen Teams. Doch wie schon in Hockenheim wurden wir leider erneut vom Pech getroffen und fielen in der sechsten Runde aufgrund eines Elektronikproblems aus. Trotzdem war unsere schnellste Rundenzeit noch eine Weile auf der Anzeigentafel zu sehen und wurde erst gegen Ende der Veranstaltung unterboten. Das zeigt uns deutlich, dass der F15 und unsere Fahrer zu sehr guten Leistungen in der Lage sind!

Die Atmosphäre am Red Bull Ring war auch dieses Jahr wieder etwas ganz besonderes! Daher möchten wir uns an dieser Stelle noch einmal für die tolle Organisation und vor allem für das entspannte und freundschaftliche Miteinander bei allen anderen Teams bedanken!

Insgesamt sind wir mit unserer Leistung in Österreich aber dennoch zufrieden und blicken nun nach Italien, wo Mitte September unser letztes Event für diese Saison stattfinden wird

Für aktuelle Informationen und Bilder lohnt sich immer ein Besuch auf unserer Facebook-Seite unter https://www.facebook.com/fastda

11850673_1050244581682791_6133102371830404682_o

Formula Student Germany 2015 Zusammenfassung

Sehr geehrte Sponsoren, Partner, Freunde und Unterstützer,

die Formula Student Germany 2015 ist vorbei und wir möchten Ihnen nun einen kurzen Bericht über das Event geben.

Nach der Anreise und dem offiziellen Beginn des Events am Dienstag gab es am Mittwoch noch einige Kleinigkeiten am Auto zu erledigen, bevor es zur Technischen Abnahme gehen konnte. Aufgrund von Verzögerungen wurden wir allerdings erst am Donnerstag aufgerufen, um unser Auto auf Regelkonformität prüfen zu lassen. Weil dies länger als erwartet dauerte, musste die Abnahme am Freitag fortgeführt werden. Dies gab uns die Möglichkeit, in der Zwischenzeit bereits entdeckte Schwachstellen zu beseitigen. Erfreulich ist, dass die Technische Abnahme für ein Erstjahresfahrzeug relativ problemlos verlief und wir am Freitagmittag unseren ersten Aufkleber auf dem Auto anbringen konnten.

Direkt im Anschluss ging es zur Design Presentation, wo die Konstruktion des Rennwagens einer Jury vorgestellt und von dieser bewertet wird.
Anschließend stand der Tilt Table Test an, bei dem das Auto bis zu 60° zur Seite geneigt und auf auslaufende Flüssigkeiten untersucht wird. Nachdem der Tilt Table auf Anhieb erfolgreich verlief und wir somit den zweiten Aufkleber erhielten, konnten wir zum Noise Test übergehen.

Leider war unser Motor hierbei etwas zu laut, so dass wir Änderungen am Abgassystem vornehmen mussten, um die Lautstärke zu reduzieren. Bedauerlicherweise verpassten wir dadurch die Teilnahme an der ersten dynamischen Disziplin, dem Skidpad.
Dank einer hervorragenden Leistung des Subteams Motor, das über Nacht eine Lösung gefunden hatte, konnten wir die Lautstärke aber schon am nächsten Morgen erneut testen lassen und wurden mit dem dritten Aufkleber belohnt.

Den abschließenden Brake Test konnten wir im ersten Versuch mit vier blockierenden Rädern meistern und uns über den vierten und letzten Aufkleber für unser Auto freuen.
Damit war der Weg am Samstagvormittag frei für die dynamischen Disziplinen!

Beim 75-Meter-Sprint, dem Acceleration, konnten wir eine durchaus zufriedenstellende Zeit erreichen und beim Autocross fuhren wir trotz anfänglicher Probleme mit der Motorsensorik und eingeschränkter Motorleistung sogar Bestzeiten für das Team!

Am Sonntag stand mit dem Endurance dann die bedeutsamste Disziplin an. Aufgrund unserer Zeit beim Autocross starteten wir im Mittelfeld und waren erfreut, das Auto auf der Strecke zu sehen. Unglücklicherweise war das Rennen aufgrund eines Kurzschlusses bereits in der fünften von achtzehn anstehenden Runden zu Ende. Zwar konnte die Ursache schnell gefunden und behoben werden, aber das Event war für uns damit beendet.

Insgesamt sind wir mit unserer Leistung beim ersten Event für das Auto und für viele Mitglieder zufrieden und bereiten uns nun für die anstehenden Events in Österreich, welches bereits in der kommenden Woche stattfindet, und Italien (Mitte September) vor.

Mehr Bilder und aktuelle Informationen zu den Events: https://www.facebook.com/fastda