197 kg
Gewicht
908 Nm
Kombiniertes Raddrehmoment
109 PS
Leistung
FORMULA STUDENT CZECH 2024
Autocross – 12. Platz
Skidpad – 18. Platz
Acceleration- 21. Platz
Overall – 23. Platz
Der F24
In der Saison 2024 ging unser neustes voll elektrisches Fahrzeug, der F24, an den Start. Als Weiterentwicklung des F23 ist „Isa“ in dieser Saison auf den Events in Tschechien, Ungarn und Kroatien angetreten. Als größte Erfolge konnte verbucht werden, dass erstmalig mit der aktuellen Elektrogeneration an allen dynamischen Disziplinen teilgenommen werden konnte. Somit kann die Rennsaison 2024 als bedeutender Erfolg und wichtige Grundlage für die weitere Teamentwicklung gewertet werden.
Chassis
- Einteiliges Monocoque aus Kohlefaser-Prepreg und Aluminiumwabe
- Design des Vorgängers mit kleinen Verbesserungen
- FEM-Simulation mit allen Anbauteilen
- Lagenaufbau mit Freesize Optimierung weiterentwickelt
- Gesamtgewicht unter 22kg
Aerodynamik
- 815 Newton bei 16m/s
- Optimeirte CFD Simultion zur idealen Ressourcennutzung
- Erweiterung der Fertigungsmethoden
- Gewichtsoptimierte Inlays
- Dämpfersystem am Frontwing zur Impact-Reduzierung
Fahrwerk
- Entkoppeltes Heave-Roll Feder-Dämpfsystem
- Innenliegendes Planetengetriebe
- 10 Zoll Magnesium OZ Felgen
- Carbon-Fahrwerk
- Anpassbare Ackermannlenkung
- 16 Zoll Hoosier Reifen
- Überarbeitete Pedalerie für verbesserte Ergonomie
- 25% Gewichtsersparnis bei Mono-Anbindungen
- angepasstes Radträgerdesign für einfachere Wartbarkeit
Elektronik & Sensorik
- Selbst entwickelte analoge CAN-Converter
- Eigens entwickelte Hochvolt-Platinen
- Leichtbau LV-Akku 8S LiFePo4
- 24V Bordnetz
- Über 30 Sensoren verbaut (Drehmoment/zahl, Strom, Spannung, Gaspedal,
Temperatur) - Logging der Telemetriedaten
- Selbst designter Kabelbaum
- Dashboard zur Anzeige und Einstellung von Fahrzeugparametern
Ergonomie
- 6-Punkt-Gurt
- Auf Fahrer angepassten Sitz aus Schaum
- Ergonomie-Studie zur Festlegung der Sitzposition
- Auf Fahrerfeedback angepasstes Ergonomisches Lenkrad
Motor & Antriebsstrang
- Allrad-Antrieb
- 4x AMK Radnabenmotoren
- Gesamtdrehmoment 908 Nm
- Spitzenleistung 80 kW und Dauerleistung 40 kW
- Neudesigntes Kühlsystem mit 2 Kreisläufen
- Flussoptimierte Inverter-Kühlplatte
- Akkukapazität: 8kWh
- Master-Slave-AMS mit CAN
- Speedgoat als Fahrzeugsteuerung
- Erstes Torque-Vectoring
Eventteilnahmen
Bei den Events 2024 konnten wir mit unserem verbesserten Elektrorennwagen bedeutende Ergebnisse erzielen und viel zur weiteren Entwicklung und Verbesserung lernen. Dabei trat das Team bei den Events FS Czech, FS East und FS Alpe Adria an. Das erstmalige Bestehen aller technischer Abnahmen und das Durchfahren in allen dynamischen Disziplinen stellt einen Meilenstein dar und bietet eine solide Basis, um FaSTDa nach den erfolgreichen Verbrenner-Saisons auch mit einem vollelektrischen Fahrzeug weltweit zu einer Größe in der Formula Student zu machen.
FORMULA STUDENT EAST 2024
Businessplan – 20. Platz
Cost – 20. Platz
EDE – 21. Platz
Overall – 21. Platz
FORMULA STUDENT ALPE ADRIA 2024
Autocross- 11. Platz
Skidpad – 11. Platz
Acceleration- 17. Platz
Overall – 16. Platz
Das Team 2024
Das FaSTDa Racing-Team wurde 2007 von einer Hand voll motivierter Maschinenbau-Studenten gegründet. Mittlerweile besteht unser Team aus 60 Mitgliedern der verschiedensten Fachbereiche und bestreitet jedes Jahr aufs Neue die Herausforderung Formula Student, um den Umschwung der Antriebsart erfolgreich zu beältigen.
TEAMLEITUNG
Vanessa Kreß
Leitung Finanzen
Media, Technology & Society (Master)
Lucas Wagner
Leitung Aerodynamics
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Joel Bernau
Leitung Chassis
Maschinenbau
Christian Gapick
Leitung Suspension
Automobilentwicklung (Master)
Jan Hermanns
Leitung Elektronik
Mechatronik (Master)
Michelle Peters
Leitung Finanzen
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Prof. Dr.-Ing. Florian van de Loo
Faculty Advisor
FaSTDa RacingAERODYNAMICS
Lucas Wagner
Leitung Aerodynamics
Organisation, CFD-Simulation, Aerodynamik-Montage, Fertigungsorganisation, ESO
Wirtschaftsingenieur (Master)
Daniel Bernardi Blois
Teammitglied
Konstruktion
Maschinenbau
Rico Ruess
Teammitglied
CFD/FEM Simulation, Frontflügel
Allgemeiner Maschinenbau
Moritz Sturm
Teammitglied
Konstruktion
Wirtschaftsingeneurwesen
Albert John Peters
Teammitglied
Konstruktion
Allgemeiner Maschinenbau
Fabian Erdmann
Teammitglied
Unterstützung CFD Simulation
BUSINESSPLAN
Alexander Seifert
Leitung Businessplan
Organisation, Finanzplanung, Design, Ideenausarbeitung
Logistikmanagement
David Zöller
Leitung Sponsoring
Finanzplan, Executive Summary
Wirtschaftsingeniuerwesen (Master)
Michelle Peters
Leitung Finanzen
Design, Präsentation
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
CHASSIS
Joel Bernau
Leitung Chassis
Organisation, Fertigung, FEM, SES, Montage
Allgemeiner Maschinenbau
Max Jäger
Teammitglied
Fertigung
Allgemeiner Maschinenbau
Noah Möller
Teammitglied
FEM-Simulation Monocoque, Fertigung
Kunststofftechnik
Larissa Weiser
Teammitglied
Crashbox
Allgemeiner Maschinenbau
Bastian Guajardo
Teammitglied
Firewall, Fertigung
Kunststofftechnik
DRIVERLESS
Dario Borić
Leitung Driverless
Organisation, Pylonen-Erkennung (LiDAR), ROS
Informatik dual - KITS
Lars Maul
Teammitglied
Pylonen-Erkennung (Kamera), ROS
Optotechnik und Bildverarbeitung
Vlad Bartolomei
Teammitglied
SLAM-Algorythmus
Informatik
ELECTRONICS
Jan Hermanns
Leitung Electronics
Organisation LV & HV
Mechatronik (Master)
Jorrit Heine
Leitung HV
HV-Leitung, Akku, Elektro-Montage, CAD
Elektro- und Informationstechnik
Theo Schubert
Teammitglied
Elektronik-Design, Kabelbaum, Programmirung, 3D-Druck, Sensoren
Mechatronik
Jannis Günsche
Teammitglied
Sensorboards, IT-Admin
Informatik
Abhiraj Sutar
Teammitglied
Software (VCU, Inverter)
International Elektro- und Informationstechnik (Master)
Manuel Hartmann
Teammitglied
Kühlung
Maschinenbau (Master)
Merlin Petri
Teammitglied
PDU Schaltkreis
Mechatronik
MEDIA UND PR
Daniel Rau
Teammitglied
Social Media
Technische Chemie
SPONSORING
David Zöller
Leitung Sponsoring
Akquise, Verträge, Messestände
Wirtschaftsingeniuerwesen (Master)
Alexander Seifert
Leitung Businessplan
Akquise, Webseite
Logistikmanagement
Vanessa Kreß
Leitung Finanzen
Finanzen, Verträge, Kommunikation
Media, Technology & Society (Master)
SUSPENSION
Philipp Bourgett
Leitung Suspension
Organisation, Radträger
Allgemeiner Maschinenbau
Christian Gapick
Leitung Suspension
Fertigungsorganisation, Organisation, Gesamt-CAD, Fahrzeugsimulation
Automobilentwicklung (Master)
Maximilian Doll
Teammitglied
Pedalerie, Lenkung, Fertigung, FEM-Simulationen
Allgemeiner Maschinenbau
Jörn Büssenschütt
Teammitglied
Dämpfersystem, Fertigung, Bremse
Allgemeiner Maschinenbau
Hans Rinaldo
Teammitglied
Motormount, Lenkung, Fahrzeugsimulation
Automobilentwicklung (Master)
Amanuel Kaplan
Teammitglied
Fahrzeugsimulation
Automobilentwicklung (Master)
Moritz Janoschek
Teammitglied
SHB Befestigung, Fertigung
Maschinenbau (Master)
Eric Daab
Teammitglied
Fahrwerksanbindung: Monomounts, A’s
Mechatronik
Daniel Rau
Teammitglied
Messfahrwerk
Technische Chemie
SUPPORT
Atik Arshad
Unterstützend Electronics
Discharge
Elektro- und Informationtechnik (Master)
Jonas Acker
Unterstützend Suspension
Suspension, Organisation
Wirtschaftsingenieurwesen
Jörn Güngörmüs
Unterstützend Electronics
TSAL Logik PCB
Mechatronik (Master)
Marvin Seifert
Unterstützend Suspension
Messfahrwerk, Cost Report
Wirtschaftsingeneurwesen
Cornelius Mosch
Unterstützend Electronics
AMS Platine und AMS Programmierung
Mechatronik
Maximilian Bahr
Unterstützend Aerodynamics
Unterstützung Aero
Jörn März
Unterstützend Suspension und Ergonomics
Media, 3D-Druck
Morris Heinze
Unterstützend Electronics
Platinenentwicklung
Sascha Hartmann
Unterstützend Electronics
Platinenentwicklung
Maximilian Kuhnert
Unterstützend Electronics
Platinenentwicklung
Marlon Schardt
Unterstützend Aerodynamics
Unterstützung Aerodynamics
Maschienenbau
Denis Trumpfheller
Unterstützend Media
Fotografie, Design Teamkleidung
Onlinejournalismus
Kiri Roesch
Unterstützend Electronics
Kühlmäntel
Maschinenbau (Master)