F15

1 2 3 4 5 6 7

Caroline

202 kg

Gewicht

55 Nm

Drehmoment

55 PS

Leistung

4,5 s

0-100 km/h

107 km/h

Höchstgeschwindigkeit

KURZ UND KNAPP EVENT TEILNAHMEN UNSER TEAM 2015

Der F15

Getreu dem Grundsatz „Alles auf Anfang“ hat sich unser FaSTDa-Racing-Team 2015 an eine vollständige Neukonstruktion gewagt. Die 54 Teammitglieder haben unter der Leitung von Mechatronik-Student Fabian Puth einen Boliden mit 54 PS entwickelt. Der Name des Aerodynamik-Monsters, Caroline.

Neben der umfangreichen Aerodynamik war eine der größten Neuerungen der Umstieg von 12- auf 10-Zoll-Bereifung. Um den 202 Kilogramm leichten Boliden noch präziser durch die verschiedenen Disziplinen zu manövrieren, hat das Ergonomics-Team eine verstellbare Pedalerie entwickelt. Auch die Höhe der Kopfstütz konnte variabel an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Das bot idealen Halt, um die bahnbrechende Beschleunigung von 4,5 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit von 107 km/h zu meistern.

Durch diese und weitere Fortschritte haben wir es bei der FS Italy auf Platz zwei in der Skid-Pad-Kategorie geschafft.

Aerodynamik und Verkleidung

Gesamtes Aerodynamik-Paket bestehend aus Front-und Heckflügel sowie Unterboden mit Diffusor
In Zusammenarbeit mit Industriedesignern entwickelt

Display

FPGA basiertes Dashboard zur Anzeige aller wichtigen Fahrzeugdaten
4.3“ Touchdisplay

Ergonomie

Verstellbare Pedalerie und Kopfstütze

IMG_3311_[2015_Bauteilbild_Powertrain_Zusammenbau_✮✮✮✮]

Fahrwerk

10 Zoll R25B Hoosier Reifen
KW-Dämpfer
Pushrod-System vorne und hinten
Radträger aus Stahl (Schweißkonstruktion mit verstellbarem Sturz & Nachlauf)
Verstellbare Lenkgeometrie
Bremsanlage mit 4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten, selbstentwickelte Bremscheiben

Motor

Syvecs S8 Motorsteuerung
Modifizierter KTM SXF 450 1-Zylinder-Motor
Kraftstoff: E85 (Bioethanol)

Kabelbaum

250 m Kabel
30 Steckverbinder
200 Pins
16 Sensoren
5 Aktoren
4 Steuergeräte

Eventteilnahmen

Eines der Highlights der Saison 2015 war sicherlich die Podestplatzierung beim „Skid Pad“ in Italien. Zudem gab der 17. Platz in der Gesamtwertung bei der Formula Student Austria Grund zu feiern bei FaSTDa Racing.

Auch für das Heimspiel in Hockenheim konnten wir uns mit dem F15 qualifizieren.

FORMULA STUDENT GERMANY 2015
Autocross – 29. Platz

Acceleration – 33. Platz

Businessplan – 33. Platz

Overall – 53. Platz
FORMULA STUDENT AUSTRIA 2015
Skid Pad – 13. Platz

Acceleration – 13. Platz

Endurance – 13. Platz

Overall – 17. Platz
FORMULA STUDENT ITALY 2015
Skid Pad – 2. Platz

Autocross – 9. Platz

Acceleration – 20. Platz

Overall – 21. Platz

FORMULA STUDENT GERMANY 2015
Autocross – 29. Platz

Acceleration – 33. Platz

Businessplan – 33. Platz

Overall – 53. Platz
FORMULA STUDENT AUSTRIA 2015
Skid Pad – 13. Platz

Acceleration – 13. Platz

Endurance – 13. Platz

Overall – 17. Platz
FORMULA STUDENT ITALY 2015
Skid Pad – 2. Platz

Autocross – 9. Platz

Acceleration – 20. Platz

Overall – 21. Platz

Das Team 2015

2015 haben ganze 54 Mitglieder aus verschiedensten Fachbereichen fleißig am F15 mitentwickelt. Das bis dato mitgliederstärkste Team der Historie haben Fabian Puth (Projektleitung) und Andreas Schleifer (technische Leitung) geleitet. Also ideale Voraussetzungen für das Ziel, einen konkurrenzfähigen Rennwagen für die Saison zu konstruieren.