169 kg
Gewicht
62 Nm
Drehmoment
74 PS
Leistung
FORMULA STUDENT CZECH 2021
Businessplan – 1. Platz
Engineering Design – 3. Platz
Autocross – 3. Platz
Overall – 8. Platz
Der F20
Aufgrund der Corona-Pandemie 2020 und 2021 wurden wir mit dem F20 vor besonders große Herausforderungen gestellt. Sowohl teamintern als auch mit Blick auf die Events mussten wir neue Wege gehen und versuchen, das Maximum aus unseren Zielen herauszuholen. Unser generelles Ziel war hierbei, trotz der Pandemie unseren Rennwagen im Vergleich zum vorherigen Jahr zu optimieren und die vorhandenen Bauteile durch Bessere auszutauschen.
Bei den Events haben sich genau diese Verbesserungen ausgezahlt, sodass wir unsere Erwartungen in Tschechien, Spanien und Deutschland mehr als nur übertreffen konnten.
Chassis
- Hybrides Chassis, Kombination aus Monocoque und Rahmen
- Einteiliges Monocoque mit Prepreg-Verfahren hergestellt
- Design und Lagenaufbau auf Basis des Vorjahres-Monocoques weiterentwickelt
- Gesamtgewicht unter 30kg
- FEM-Simulation um Torsionssteifigkeit zu optimieren
Aerodynamik
- Weiterentwicklung der Aero des Vorjahresfahrzeugs
- Neu entwickelter Frontflügel
- Gewichtsersparnis durch verbesserte Fertigungsverfahren
- CFD-Optimierung des Gesamtfahrzeugs
Fahrwerk
- Radnabe aus hochfestem Aluminium mit Zentralverschluss
- 10″ OZ-Felgen mit Niederquerschnittsreifen
- Pushrods, Spurstange und Stabilisatoren aus CFK-Rohren
- Sturz- und Nachlaufverstellbarkeit
- Schwerstabilisator hinten
- CNC-gefräste Aluminium-Radträger
Elektronik & Sensorik
- Motorsteuerung Bosch MS6
- Eigenentwickelte Analog to CAN-Converter
- Reduzierung der Kabellängen durch Vernetzung der elektronischen Baugruppen
- Selbstentwickelter Kabelbaum
- Fahrer-Touchdisplay zur Visualisierung der CAN-Bus Daten mit selbst entwickelter Platine
- Über 20 Sensoren
- Eigenentwickelte Platine für eine zentrale Energieverteilung
- Datalogging
- Selbstkonstruierter Akku
- Fahrzeugtelemetrie
- Selbstentwickelte Steuerung der elektronischen Kupplung
Ergonomie
- 6-Punkt-Gurt
- An alle Fahrer angepasster Sitz aus Schaum
- Ergonomie-Studie zur Festlegung der Sitzposition
- Ergonomisches Lenkrad mit Schaltwippen und Kupplungshebel
Motor & Antriebsstrang
- Modifizierter KTM Einzylindermotor (neue Generation) 15,46:1 Verdichtet
- Bosch MS6.1 Motorsteuerung
- Drei verschiedene Mappings
- E85 (Bioethanol) Kraftstoff
- Neue CFK-Airbox
- Optimiertes Packaging
- Leistungsoptimierte Abgasanlage
- Zwei symmetrische Wasserkühler
- Pneumatische Schaltung
- Lamellensperrdifferential
- Neu entwickeltes E-Gas und E-Kupplung
Eventteilnahmen
Bei den Events 2021 konnten wir mit dem letzten Verbrenner unsere bisher besten Ergebnisse im Wettbewerb gegen die anderen Formula Student Teams erzielen. Dabei beendeten wir auf allen drei Events in Tschechien (FSCZ), Spanien (FSS) und Deutschland (FSG) mit einem Platz in der Top10.
Generell konnten wir in diesem Jahr sowohl in den statischen als auch in den dynamischen Disziplinen Spitzenleistungen zeigen. Highlights waren hierbei die beiden Erstplatzierungen in Spanien und Tschechien beim Businessplan, sowie die beiden Top3-Platzierungen beim Engineering Design Report. In Autocross, Acceleration, Endurance und Efficiency konnten ebenfalls auf den jeweiligen Events diverse Top10- und Top5-Platzierungen errungen werden.
FORMULA STUDENT SPAIN 2021
Businessplan – 1. Platz
Engineering Design – 2. Platz
Efficiency – 2. Platz
Overall – 5. Platz
FORMULA STUDENT GERMANY 2021
Businessplan – 2. Platz
Acceleration – 5. Platz
Endurance – 6. Platz
Overall – 5. Platz
Das Team 2020/21
Das FaSTDa Racing-Team wurde 2007 von einer Hand voll motivierter Maschinenbau-Studenten gegründet. Unser Team bestand 2020 aus knapp 66 Mitgliedern der verschiedensten Fachbereiche. Mit unseren Team Leadern Leonie Schneider (Projektleitung), Sven Rühl (Technische Leitung) sowie Isabell Knebel und Ferdinand Frey (Finanzleitung) arbeiteten wir auf unser Ziel hin, einen konkurrenzfähigen Rennwagen für die Events zu konstruieren.
TEAM LEADER
Leonie Schneider
Projektleitung
Umweltingenieurwesen
Allgemeine Organisation, Eventmanagement & Recruiting
Sven Rühl
Technische Leitung
Allg. Maschinenbau
Allgemeine Organisation
Isabell Knebel
Finanzleitung
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Allgemeine Organisation & Eventmanagement
Ferdinand Frey
Finanzleitung
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Allgemeine Organisation
AERODYNAMICS
Maximilian Bahr
Head of Aerodynamics
Kunststofftechnik
Organisation
Marlon Schardt
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Rearwing & Simulation
Lukas Schroth
Teammitglied
Automobilentwicklung (Master)
Support & Simulation
Jonas Acker
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Fertigung
Lucas Wagner
Teammitglied
Gebäudesystemtechnik
Fertigung
Torben Freiss
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Fertigung
BUSINESSPLAN
Yann Becker
Head of Businessplan
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Organisation
Johannes Schönberger
Teammitglied
Kunststofftechnik (Master)
Video- & Präsentationsdesign
Dung Viet Doan
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Wirtschaftlichkeitsrechnungen
Michelle Peters
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Support
CHASSIS
Korbinian Wallinger
Head of Chassis
Kunststofftechnik (Master)
Organisation, CAD & Simulation
Julian Bender
Teammitglied
Kunststofftechnik
CAD & Fertigung
Adrian Brusius
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Fertigung
Sandro Schuh
Teammitglied
Kunststofftechnik (Master)
SES, Simulation & Materialtests
Marta Wladykowska
Teammitglied
Kunststofftechnik (Master)
Heckrahmen
Denis Markovic
Teammitglied
Kunststofftechnik
Fertigung & Materialtests
Stephan Buchert
Teammitglied
Kunststofftechnik
Fertigung, CAD & Materialtests
COST REPORT
Ferdinand Frey
Head of Cost Report
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Organisation
Paula Luczak
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik
Support
Tim Hauser
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Explanation File
DRIVERLESS
Lukas Koenen
Head of Driverless
Informatik
Organisation
Philipp Schumann
Teammitglied
Informatik
Machine Learning
Daniel Jeckel
Teammitglied
Informatik
SLAM Algorithmus
ELECTRONICS, SENSORS AND DATALOGGING
Lukas Koenen
Head of Electronics, Sensors and Datalogging
Informatik
Organisation
Lars Weispfenning
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen (Master)
Motor- & Umrichterkonzept für Elektrofahrzeug
Morris Heinze
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik
Organisation, Kabelbaum & Akku
Maximilian Kuhnert
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik (Master)
Sensorboards
Udo Bruchmann
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik
Kabelbaum
Frederik Neumann
Teammitglied
Wirtschaftsingenieurwesen
Akkukonzept für Elektrofahrzeug
Mélanie Chamonin
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik
Display Unit
Tobias Heydt
Teammitglied
Elektro- und Informationstechnik (Master)
Support
ERGONOMICS
Hendrik Hoffmann
Head of Ergonomics
Mechatronik
Organisation & Sicherheitsverantwortlicher
MEDIA AND PR
Janek Lehr
Head of Media & PR
Onlinekommunikation
Organisation, Fotografie & Videografie
Vanessa Kreß
Teammitglied
Onlinekommunikation
Social Media & Texte
Annalena Daniel
Teammitglied
Onlinekommunikation
Newsletter
Celina Münch
Teammitglied
Onlinekommunikation
Newsletter
Maximilian Fritz
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Fotografie & Kalender
Quinn Grimm
Teammitglied
Onlinekommunikation
Design & Renderings
Sandra Eberle
Teammitglied
Onlinekommunikation
Website
Leonie Schneider
Teammitglied
Umweltingenieurwesen
Support
POWERTRAIN
Jonas Michels
Head of Powertrain
Allg. Maschinenbau
Organisation & Antriebsstrang
Sven Rühl
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Kühlsystem, Kraftstoffsystem, Schaltung, Ansaugung, Motormechanik & -applikation
Jonas Schäfer
Teammitglied
Mechatronik
Leitung Prüfstand, Prüfstandsmechanik, -elektrik & -sensorik
Philipp Schumann
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Abgasanlage
Benedikt von Rappard
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Support
Jan Lauenstein
Teammitglied
Mechatronik
Support
Robin Stauche
Teammitglied
Automobilentwicklung (Master)
E-Gas & Support
Henrik Tauber
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
E-Kupplung
SPONSORING
Vanessa Kreß
Head of Sponsoring
Onlinekommunikation
Organisation & Kommunikation
Leonie Schneider
Teammitglied
Umweltingenieurwesen
Verträge
SUSPENSION
Lars Metzger
Head of Suspension
Mechatronik
Organisation, Anti-Roll-Bar & Dämpfersystem
Felix Niemczyk
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Lenkung
Maximilian Fritz
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Querlenker
Sebastian Reimann
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Radpackaging
Valentin Gondolph
Teammitglied
Allg. Maschinenbau
Gesamtassembly Verantwortlicher
VEHICLE DYNAMICS
Sebastian Bohn
Teammitglied
Automobilentwicklung (Master)
Organisation
Sanjeeva Ramakrisna
Teammitglied
Automobilentwicklung (Master)
Simulink Simulation
FACULTY ADVISOR
Prof. Dr.-Ing. Florian van de Loo
Faculty Advisor
FaSTDa Racing
Prof. Dr.-Ing. Mario Säglitz
Support
FaSTDa Racing