Drehmoment
Leistung
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Gewicht
Drehmoment
Leistung
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Unter dem Motto „Evolution statt Revolution“ machte sich das FaSTDa-Racing-Team 2016 an die Arbeit, den achten Verbrenner der Historie zu konstruieren – Lena.
Durch ausgeklügelte Optimierungsarbeit gelang es den 39 Teammitgliedern in diesem Jahr die Performance sowie die Zuverlässigkeit des Vorjahres-Boliden an die Spitze zu treiben.
Umfangreiche Arbeiten am Antriebsstrang kitzelten nicht nur eine zusätzliche Pferdestärke aus dem Motor, sondern machten das Aggregat zum Effizienz-Monster. Dadurch gelang bei der FS-Czech ein Sieg in der Fuel-Efficiency-Kategorie.
Außerdem konnte durch die sichtlich massivere Aerodynamik der Anpressdruck im Formula-Student-relevanten Lowspeed-Bereich die Rundenzeiten um einiges verbessern –das obwohl dadurch die Spitzengeschwindigkeit im Vergleich zum Vorjahr um zwei km/h auf 105 km/h gesunken ist!
Aerodynamik
Elektronik & Sensorik
Ergonomie
Fahrwerk
Motor & Antriebsstrang
Rahmen
Im Jahr 2016 traten wir mit dem F16 bei der Formula Student Czech Republic am Autodrom Most, bei der Formula Student Germany am Hockenheimring und an der Formula Student Spain am Circuit de Barcelona-Catalunya gegen Teams aus der ganzen Welt an.
Im ersten Event der Saison, der Formula Student Czech Republic, erzielten wir in allen Disziplinen sehr gute Ergebnisse und konnten uns so den 7. Platz in der Gesamtwertung sichern. Als Highlight der Saison holten wir das zweite Mal in der Geschichte von FaSTDa Racing in der Disziplin „Fuel Efficiency“ den 1. Platz. Mit einer ausgezeichneten Leistung im Heimspiel bei der Formula Student Germany konnten wir uns gegen eine Vielzahl von Teams durchsetzen. Erneut konnten wir eine erfolgreiche Fuel-Efficiency-Platzierung (4.) und am Ende den 12. Gesamtplatzplatz bei den Verbrennern erzielen. Auch das letzte Event für den F16, die Formula Student Spain, schlossen wir mit einem erfolgreichen 19. Gesamtplatz ab.
Autocross – 6. Platz
Endurance – 4. Platz
Fuel Efficiency – 1. Platz
Overall – 7. Platz
Autocross – 11. Platz
Endurance – 12. Platz
Fuel Efficiency – 4. Platz
Overall – 12. Platz
Skid Pad – 14. Platz
Autocross – 11. Platz
Design Report – 20. Platz
Overall – 19. Platz
Autocross – 6. Platz
Endurance – 4. Platz
Fuel Efficiency – 1. Platz
Overall – 7. Platz
Autocross – 11. Platz
Endurance – 12. Platz
Fuel Efficiency – 4. Platz
Overall – 12. Platz
Skid Pad – 14. Platz
Autocross – 11. Platz
Design Report – 20. Platz
Overall – 19. Platz
Auch 2016 übernahmen Fabian Puth die Team- und Andreas Schleifer die technische Leitung des FaSTDa-Racing-Teams. Das 39 Mitglieder starke Team schaffte es trotz der geringeren Anzahl an helfenden Händen nicht nur einen konkurrenzfähigen-, sondern auch einen siegfähigen Boliden zu konstruieren!
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